Стяжки с трещоткой для крепления грузов цепями

 

Применяется преимущественно при транспортировке крупногабаритных и длинномерных грузов, для необходимости жесткой фиксации с целью недопущения заваливания или опрокидывания. Чаще для крепления грузов на автомобильных и железнодорожных платформах, речных и морских судах.

Рэчет (механизм для стяжки) изготавливается в двух исполнениях — с храповым и с рычажным механизмом стяжки. Рэчет (механизм-трещотка) крепится к цепи с помощью крюков-укоротителей и выбирает её слабину посредством рычажного или храпового механизма.

Для выбора стяжного устройства необходимо учесть диаметр цепи и предполагаемую нагрузку. Дополнительно может комплектоваться крепежной цепью.

 

Обозначение

Г/п*,

A, мм

H, мм

L, мм

M, мм

G

Вес, кг

6х8мм (1/4-5/16"(цепь 6-8 мм, 2,0 т)

2,0

4,1

213

404

523

6-8 (1/4-5/16")

3,7

8х10мм –(5/16-3/8"(цепь 8-10 мм, 4,3 т)

4,3

8,6

354

555

750

8-10 (5/16-3/8")

4,82

10х13мм –(3/8-1/2"(цепь 10-13 мм, 7,5 т)

7,5

15

354

575

785

10-13 (3/8-1/2")

5,2

13х16мм –(1/2-5/8"(цепь 13-16 мм, 10,5 т)

10,5

21

354

665

845

13-16 1/2-5/8")

6,3

* - Грузоподъемность

 

L-140 Standard Ratchet Type Load Binders

Материал: легированная сталь.

Стяжное устройство (рэтчет) используется для стяжки грузов цепями.