Внимание! Мы переехали!
Наш адрес: г. Тула, ул. Рязанская, 3К, 2-ой этаж
Применяется преимущественно при транспортировке крупногабаритных и длинномерных грузов, для необходимости жесткой фиксации с целью недопущения заваливания или опрокидывания. Чаще для крепления грузов на автомобильных и железнодорожных платформах, речных и морских судах.
Рэчет (механизм для стяжки) изготавливается в двух исполнениях — с храповым и с рычажным механизмом стяжки. Рэчет (механизм-трещотка) крепится к цепи с помощью крюков-укоротителей и выбирает её слабину посредством рычажного или храпового механизма.
Для выбора стяжного устройства необходимо учесть диаметр цепи и предполагаемую нагрузку. Дополнительно может комплектоваться крепежной цепью.
|
Обозначение |
Г/п*, |
A, мм |
H, мм |
L, мм |
M, мм |
G |
Вес, кг |
|
6х8мм (1/4-5/16"(цепь 6-8 мм, 2,0 т) |
2,0 |
4,1 |
213 |
404 |
523 |
6-8 (1/4-5/16") |
3,7 |
|
8х10мм –(5/16-3/8"(цепь 8-10 мм, 4,3 т) |
4,3 |
8,6 |
354 |
555 |
750 |
8-10 (5/16-3/8") |
4,82 |
|
10х13мм –(3/8-1/2"(цепь 10-13 мм, 7,5 т) |
7,5 |
15 |
354 |
575 |
785 |
10-13 (3/8-1/2") |
5,2 |
|
13х16мм –(1/2-5/8"(цепь 13-16 мм, 10,5 т) |
10,5 |
21 |
354 |
665 |
845 |
13-16 1/2-5/8") |
6,3 |
L-140 Standard Ratchet Type Load Binders
Материал: легированная сталь.
Стяжное устройство (рэтчет) используется для стяжки грузов цепями.